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關注議題
取消對沖 工傷補償機制 標準工時 青年就業 關注石棉禍 交通費支援
2008立法會選舉 家庭工資 退休保障 勞審處申索機制 資歷架構 非法勞工
醫療融資 外籍家庭傭工 少數族裔 其他

交通費支援

工友個案

個案一

工友阿鳯現職為活動助理,月入僅5500元,為低薪僱員,卻由於居於市區,故不能受惠於只針對偏遠地區低薪工友的「交通費支援計劃」。

阿鳯表示,「每天都要由黃大仙住所出發,到灣仔區上班,若乘港鐵上班,車費開支已佔每月工資的一成,扣除膳食開支,每月收入就只剩有四千多元。為了再慳儉一點,現在已改乘巴士到尖沙咀碼頭,轉撘小輪到灣仔上班。」

阿鳯認為,「交通費支援計劃」應惠及全港低薪工友,現時基層工種收入偏低,每月工資不過幾千元,若政府擴大「交通費支援計劃」的適用範圍至全港低收入工友,起碼能為他們提供數百元的實質經濟補貼,慳回來的金錢可用作家庭生活開支,這不但減低家庭經濟負擔,也可鼓勵市民就業。

個案二

居於天水圍的亞儀為單親媽媽,同樣面對高昂的交通費問題。她育有兩子,長子為散工工人,收入極不定,所以一家三口僅靠亞儀當辦公室助理的8000多元工資過活。

由於亞儀的每月收入超出「交通費支援計劃」每月6500元的申請資格上限,故無法申請交通費津貼補助。亞儀表示,「每天都要由天水圍乘輕鐵,轉西鐵及小巴到九龍塘上班,扣除西鐵全月通的優惠,每天來回的交通費支出達40多元,車費開支已佔每月工資的一成多,再扣除個人膳食等開支,只餘下數千元來應付家庭的基本生活開銷。」 亞儀認為,政府要放寬「交通費支援計劃。

行動

回應基層的需要,「交津」「低補」應並存推行

勞工跨區工作交通費狀況調查

市民對港鐵票價優惠及「可加可減」 機制意見調查

港鐵有加無減機制 通脹加價不合理

反對港鐵加價行動

對「鼓勵就業交通津貼計劃」及其推行情況之意見

「2011年10月鼓勵就業交通津貼計劃」預期申請情況調查

檢討可加可減機制 改革月票制度

港鐵加價不顧社會責任 政府失職放棄票價監管

要求特首關注交通費問題

對「鼓勵就業交通津貼計劃」的回應

對 「提供與就業相關交通資助」 的意見

交通費支援計劃 「起動就業 」不足紓困 全港工友交通模式研究報告

「陸上行舟 --- 要求延續交通費支援計劃」請願行動

向財爺送膠樽 提他派膠樽請願行動

請特首施以善政•延續交津 平安夜報「佳」音行動

一人一夢想、人人有「交津」爭取延續交通津貼行動

要求政府擴展交通費支援計劃請願計劃

爭取全港低收入工人享有交通費支援津貼請願行動

爭取全港低收入人士交通津貼聯合記者會

爭取全港低收入人士交通津貼_立法會門外請願

 
有用資源

工友個案

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